Научно-инженерный центр
«Надёжность и ресурс больших систем и машин»

VI Евразийская конференция RISK-2024 «Инновации и минимизация природных и технологических рисков изменения климата: методология и практика» (г. Баку, Азербайджан)

1. Докладывает С.А.Тимашев

2. Общее фото

Глобальное потепление – самая серьёз­ ная (после ядерной войны) экзис­ тенциальная угроза для человечества. Посвящённая этой проблеме ежегодная конференция сторон ООН (СОР-29), про­шед­шая в столице Азербайджана, г. Баку, 11–22 ноября 2024 года, рассматривала проблему глобального потепления на страновом уровне, акцентируя внимание на политических и экономических аспектах, обязательствах государств и их взаимодействии.

VI Евразийская конференция «Инновации в минимизации природных и техно­логических рисков изменения климата: методология и практика» RISK-Евразия 2024, проходившая под эгидой СОР-29, тоже прошла в Баку 27–29 ноября 2014 года. На ней обсуждалась та же проблема изменения климата, но на основе подхода «снизу-вверх». Рассматривались задачи снижения углеродного следа человечества, который является суммой углеродных следов всех инфраструктур, созданных человеком. Это, по замыслу, сделало её комплементарной к СОР-29.

Конференция RISK-2024 собрала более 200 учёных из 38 стран, включая солауреатов Нобелевской премии мира 2007 года – научного руководителя НИЦ «НиР БСМ» УрО РАН д.т.н., профессора С.А. Тимашева и д.э.н. Е.Н. Никитину из ИМЭМО РАН. Повестка конференции охватывала темы: (1) безопасность сложных социо­технических и кибер­физических инфра­структур и транспортно-логистических систем, управление рисками критически и стратегически важных инфраструктур; (2) редукция рисков природных катастроф, вызванных изменением климата, (3) влияние стихийных бедствий на принятие решений и человеческий фактор в устойчивом развитии.

Конференция открылась ключевым докладом сопредседателя оргкомитета конференции профессора С.А. Тимашева «Двойная роль глобальной инфраструктуры в изме­нении климата: новые риски и вызовы». В докладе описаны возможные и уже существующие угрозы, связанные с изменением климата: таяние ледяного покрова Антарктиды, Гренландии и Се­вер­ного Ледовитого океана, что привело к повышению уровня мирового океана, замедлению скорости движения Гольфстрима и растеплению много­летне­мёрзлой арктической тундры, а это приводит к повреждению всей находящейся там инфраструктуры (дорог, газо- и нефтепроводов, зданий и сооружений); ухудшению водного режима западно­африкан­ского муссона, повсеместной гибели кораллов. В докладе поставлены задачи построения моделей нагрузок и воздействий, а также моделей деградации материалов и конструкций, зданий и сооружений, учиты­вающие изменения климата. Основой посыл доклада состоит в том, что для предотвращения даль­нейшего роста средней температуры Земли необ­ходимо паспортизировать углеродный след каждой инфраструктуры, установить предельно допустимые эмиссии парниковых газов на каждой фазе её жизненного цикла, проектировать новые и эксплуатировать существующие инфраструктуры с соблюдением этих ограничений. Такой подход естественным образом связывает глобальные ограничения с локальными. Реализация этого подхода требует применения междисциплинарных методов и технологий исследований инфраструктур с использованием стохастической механики, искусственного интеллекта, прикладной биологии, информатики, когнитивных и социальных наук.

В секции, посвящённой техногенной безопасности сложных систем, было представлено семь докладов сотрудников НиЦ УрО РАН. В них изложены результаты исследований с междисциплинарных позиций критически и стратегически важных инфраструктур. Д.т.н. С.А. Тимашев и к.т.н. А.В. Бушинская представили не имеющую аналогов концепцию суверенных риск-ориентированных норм проектирования и эксплуатации российских морских подводных трубопроводов и алгоритм её реализации на полном жизненном цикле систем. Д.т.н. В.П. Обоскалов и С.А. Тимашев предложили оригинальный метод оценки надёжности электроэнергетических систем при воздействии на них редких событий типа король-дракон. Ведущий научный сотрудник, к.т.н. Л.В. Полуян представила работу по применению искусственных нейронных сетей для оптимизации эксплуатации компонент ТЭЦ. В работе аспиранта В.А. Пономарёва и С.А. Тимашева представлен анализ надёжности и долговечности сети автомобильных дорог, связывающих г.Екатеринбург и г.Тюмень, в условиях изменения климата с учётом углеродного следа, с использованием теории надёжности и долговечности дорожного полотна и теории байесовских сетей. Проблема углеродного следа инфраструктуры Российского ТЭК подробно рассмотрена в работе д.т.н. С.А. Тимашева, Т.Г. Ковальчук, к.т.н. А.В. Бушинской и к.э.н. Г.И. Шмаля. Описание программы автоматизированного вероятностно-энтропийного анализа социальных последствий техногенных катастроф и первичного опыта её использования представлено в докладе аспирантки Е.В. Малютиной. Аспирантка М.В. Чикир спрогнозировала методом байесовских сетей возможное влияние изменения климата на аварии на железных дорогах России из-за наводнений. Эти доклады продемонстрировали эффективное использование концепции зонтичной науки инфранетики и конвергентных МИБИКС-технологий при риск-анализе сложных систем.

По инициативе С.А.Тимашева, которую поддержали все участники конференции, была принята Декларация, провозгласившая создание на базе AMIR Technical Services (Азербайджан), Гнеденко Форум (Россия-США), НИЦ «НиР БСМ» УрО РАН (Россия), Международного координационного центра инициативного grassroots-движения «Зелёная планета 2060». Данное движение нацелено на вовлечение каждого человека на Земле в активные действия по уменьшению углеродного следа и решению задач, связанных с выбросами парниковых газов. МКЦ Зелёная планета 2060 создаёт платформу для объединения усилий учёных, активистов, государственных структур и частного сектора в борьбе с климатическими изменениями и учреждает новый международный журнал International Journal of Sustainability and Risk Control.

Обсуждения, состоявшиеся на конференции, открывают новые горизонты для международного сотрудничества и инновационных решений в области минимизации углеродного следа и управления рисками, связанными с изменением климата.

Конференция RISK-2024 акцентировала внимание на существующих проблемах и пробелах в знаниях и предложила конкретные шаги для их решения. Конференция также продемонстрировала, что только совместными усилиями общества, государства, науки и бизнеса можно остановить дальнейшее растепление планеты. Все желающие присоединиться к этому движению могут обращаться в НИЦ «НиР БСМ» УрО РАН.

Все доклады, озвученные на конференции, опубликованы на английском языке в спецвыпуске журнала Гнеденко-Форума Reliability: Theory and Practice за декабрь 2024 года (индексируется в Scopus).

Следующая, седьмая конференция Евразия RISK-2025: «Innovations in Minimizing Natural and Technological Risks: Sustainability Paradigm» состоится в 2025 году в Баку.

С.А. Тимашев, Е.В. Малютина